Blogok
A Scuderia Ferrari 1929-ben Enzo Ferrari köré szerveződött, hogy kezdő pilótákat indítson különböző versenyeken. Ferrari maga is versenyzett a Costruzioni Meccaniche Nazionali és más Alfa Romeo autókkal versenyzett. Az ötlet november 16-án este született egy bolognai vacsorán, ahol a Ferrari anyagi támogatást kért a textilörökösöktől, Augusto és Alfredo Caniato-tól, valamint a gazdag kezdő versenyzőtől, Mario Tadini-től. Ezután egy csapat gyűlt össze, amely csúcspontján több mint negyven főből állt, akiknek többsége különböző Alfa Romeo 8C autókkal versenyzett; a Ferrari továbbra is versenyzett, jelentős sikerekkel, egészen első fiuk, Dino 1932-es születéséig. Az új ugró póni címer először az 1932-es belgiumi 24 órás fesztiválon jelent meg az Alfa Romeo 8C 2300 Spiderek kétautós csapatánál, és ez történt először, majd később. A Haas, például bármelyik másik fél, aki rajthoz állt a 2024-es szezonban, eredetileg csapdába esett azzal, hogy ép felállással indulhatott, és a nehéz 2023-as szezont folytatta, ahol a csapat a konstruktőri cím utolsó helyén végzett. Csak a Red Bull-lal együtt buliznak, hogy megnyerjenek egy futamot – Carlos Sainz a szingapúri versenyen –, de egy vegyes szerencse miatt a csapat szűken veszített a Mercedes mögött a konstruktőri asztalnál a 2. helyért, annak ellenére, hogy fél tucat pole pozícióval és kilenc dobogós helyezéssel rendelkeznek.
Becsületpénz: sportingbet befizetés nélküli bónuszkód
Az F1-es csoportok új terjeszkedése a hatvanas és hetvenes években a globális részvétel növekedését mutatta, amit olyan előremutató szereplők is erősítettek, mint Bernie Ecclestone. A Freedom Media is profitált a versenysorozat növekedéséből, mivel a részvények 33%-kal emelkedtek az elmúlt évben. A friss, 22 milliárd dolláros üzleti érték 175%-kal magasabb, mint a 2017-es új ár.
Aston Martin
HWM-et Formula 1-ben, Formula A-ban képezték ki, és versenyautó-építőként is sportingbet befizetés nélküli bónuszkód versenyezhetsz. A Maneuvering Arrows egy brit Formula 1-es csoportban vett részt, amely 1991 és 1996 között indult. 1991-ben a csapat átnevezte magát Maneuveringre, és kötelező érvényű megállapodást kötött a Porsche motorokkal való versenyzésre. Az eredmény nem volt strukturált, és mindössze fél tucat verseny után a Footwork feladta az új Porsche motorokat a Hart által alapított Ford motorok javára.
Lábmunka képlet, amit te csoportosítasz
A Ferrari valószínűleg a leghíresebb alak az algoritmus történetében, meglepő módon feltalálója, Enzo Ferrari, a sportág 75 éves csúcstartója. Évekkel a csapat első megjelenése után az új Scuderia továbbra is örökséget tud őrzni névadójának. Legyen szó akár egy újonc Michael Schumacher bejutásáról a rajtrácsra, vagy egy emlékezetes bemutatkozó győzelemről Damon Hill-lel az 1998-as francorchamps-i őrült csatában, Jordan F1-es pályafutása minden bizonnyal örömteli. A csapat kilenc győzelmet aratott Juan Manuel Fangio és Stirling Moss révén, akik közül Fangio két világbajnoki címet is szerzett egy Maseratival 1954-ben és 1957-ben, utóbbi az öt címük közül a legújabb. A Lincolnshire-i Bourne mezővárosból származó British Racing Automobiles – más néven BRM – sikeresen debütált az algoritmus első lépésében a ház udvarán az 1951-es brit nagydíjon.
Az Audi F1-es vágya a megbízhatóság felé fordul, ami az F1 2026-os rendszer találmányát is magában foglalja.
A csapathoz tartozó partnerek integrálták a teszteket, akik felügyelték az új, korszerűsített tervezési folyamatokat, és az autó minden aspektusát megtervezték az aerodinamikai teljesítmény javítása érdekében. Az új tervek koncepciójától a már meglévő modellek finomhangolásáig az új technikai menedzser gondoskodik arról, hogy az autó minden aspektusát gondosan úgy tervezzék meg, hogy megfeleljen az 1. lépés algoritmusának szabályaitól eltérő, szigorú szabványoknak. A Gap Crew-t irányító emberekről szólva minden partner létfontosságú szerepet játszik az új csapat sikerében. Mivel a dobogós helyek elérésének lehetősége korlátozott, Sainz és legújabb csapattársa, Alex Albon – akik negyedik évüket töltik a csapatban – lenyűgöző partnerséget alkotnak a Williamsért. Az argentin Colapinto kilenc futamon versenyzett a Williamsért 2024-ben, míg a francia Pierre Gasly a harmadik évét tölti az Alpine-nal. Az ausztrál újonc Jack Doohan mindössze hat versenyen tartott a 2025-ös évben, mielőtt Franco Colapinto váltotta az Alpine-nál.
EMW Formula1 csapat
A Reddish Bull távozásából fakadó meglepetésszerű kör folytatása azt jelenti, hogy Horner és a Rushing Bulls pártfőnöke, Mekies megelőzhetik egymást, az új testvérpár pedig Alan Permane-t nevezte ki új vezetőnek. A Komatsu 2003-ban kezdte meg F1-es karrierjét a Clubbal (ma Mercedes), majd átállt a Renault/Lotusra, ahol harci mérnökként támogatta Vitalij Petrovot és Romain Grosjeant, mielőtt főverseny-mérnöknek nevezték volna ki. Ezután átkerült az FIA-hoz, és a Ferrarihoz való csatlakozás előtt védelmi menedzserként és versenyigazgató-helyettesként támogatták – először 2018-tól filmrendezőként, hogy segítsen 2020-ban, majd röviddel ezután versenyigazgatóként 2021-től, hogy segítsen 2023-ban. Wheatley így a kertészkedés korszakába lép, miután távozott a Red Bulltól, az új szerepük 2025. április 1-jén debütált. A Racing Bulls vezetőségének átalakulása során Mekies új fejezetet nyitott a csapat dominancia szakaszában 2024-ben, amikor a csapat a konstruktőri bajnokság 8. helyén végzett.
Érdekes lesz látni, hogyan alkalmazkodik a Ferrari a 2026-os F1-es számos változáshoz. A Ferrari jövőbeli sikereinek egyik fő oka az, hogy Lewis Hamilton jól alkalmazkodik a 2025-ös csapatváltáshoz, amely több mint 10 év után az első csapatváltás. 1988 végén Jackie Stewart megvásárolta egy kis Formula 3000-es (ma Algoritm dos) csapat, a Gary Evans Motorsport új tulajdonát, hogy autót mutasson be fia, Paul versenyzői karrierjének folytatásához. Paul Stewart Race főként a Formula 3-ban versenyzett, és a Formula 3000-ben is voltak kisebb sikerek, de némi elismerést érdemel David Coulthard és a háromszoros Indy 500-bajnok Dario Franchitti új karrierjének sikeréért. De az ő munkássága teszi Raikkönent a nagyok közé.